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Porto Velho, RO - O Ministério Público do Estado de Rondônia (MPRO) homologou a compra de 35 veículos para renovar sua frota oficial. O investimento total é de R$ 8.277.200,00, resultado de um pregão eletrônico que durou 12 dias e teve até desclassificação por falha na garantia da blindagem.

O que foi comprado

A aquisição foi fechada no dia 27 de julho de 2026, às 8h23, pelo pregão eletrônico nº 90005/2026 (processo nº 0015142/2025-39). A homologação foi assinada pela autoridade competente do órgão, Wanderley Flausino da Silva.

O certame foi realizado na modalidade de registro de preços, com critério de menor preço e disputa aberta. Ao todo, seis itens foram homologados, somando 35 veículos.

Item Veículo Qtd. Valor unitário Valor total Fornecedor
1 Utilitário blindado (Toyota SW4 SRX) 2 R$ 557.000 R$ 1.114.000 Nissey Motors
2 Picape (Toyota Hilux SR/AT) 8 R$ 297.500 R$ 2.380.000 Nissey Motors
3 Picape cabine simples (Hilux) 2 R$ 270.900 R$ 541.800 Nissey Motors
4 Hatch elétrico (BYD Dolphin GS) 18 R$ 168.000 R$ 3.024.000 Saga Xangai
5 Sedan híbrido (Toyota Corolla Altis) 4 R$ 223.600 R$ 894.400 Nissey Motors
6 Furgão (Renault Master L3H2) 1 R$ 325.000 R$ 325.000 VCS Implementos
Os carros blindados: o item mais disputado e o mais caro por unidade

O item 1 é o coração da licitação. São dois veículos utilitários blindados, modelo Toyota SW4 SRX 7 lugares, com motor diesel 2.4, tração 4x4, 190 cavalos e capacidade para cinco passageiros.

O valor estimado pelo edital era de R$ 603.436,08 por unidade — R$ 1.206.872,16 no total. A Nissey Motors venceu com lance de R$ 557.000 por veículo, fechando R$ 1.114.000 pelos dois. Uma economia de R$ 92.872,16 em relação ao previsto.

A blindagem, porém, foi o ponto mais delicado do processo. A empresa VCS Implementos e Veículos chegou a liderar a disputa com lance de R$ 550.000 por unidade, mas foi desclassificada após análise do Gabinete de Segurança Institucional (GSI) do MPRO.

Dois motivos pesaram contra a proposta:

  • Garantia da blindagem pela metade. O termo de referência exigia 120 meses de garantia. A empresa blindadora apresentada pela VCS (Target Blindagens) oferecia apenas 60 meses — exatamente 50% do mínimo exigido.
  • Espelhamento de multimídia com cabo. O edital pedia conexão sem fio (wireless). O manual do Chevrolet Trailblazer ofertado indicava projeção "com o uso de cabos".

O GSI classificou a divergência da garantia como "não conformidade material e insanável", já que a empresa foi consultada formalmente e confirmou o prazo menor. Com a desclassificação, a Nissey Motors — segunda colocada — assumiu o item.

Onde o dinheiro foi de fato

A maior fatia do contrato não está nos blindados, e sim nos 18 carros elétricos. Os BYD Dolphin GS, com autonomia de 330 km e bateria de 60 kWh, custaram R$ 168.000 cada — R$ 3.024.000 no total, o equivalente a 36,5% de todo o gasto.

A Saga Xangai, empresa de Rondônia, venceu esse item com um lance bem abaixo do estimado (R$ 188.939,25 por unidade). A economia foi de quase R$ 377 mil no lote.

Já as picapes 4x4 respondem por R$ 2.921.800 (itens 2 e 3 somados), e o sedan híbrido Corolla, por R$ 894.400.

Como foi a disputa

A sessão pública abriu em 15 de julho de 2026, às 10h, conduzida pelo pregoeiro Edmar Cabral Lima Júnior. Participaram do certame empresas de Rondônia, Goiás, Mato Grosso, Distrito Federal, Espírito Santo, São Paulo e Acre.

O processo teve quatro suspensões para análise técnica das propostas — um vaivém que se estendeu até 24 de julho, quando as empresas vencedoras foram declaradas habilitadas. A homologação saiu três dias depois.

Números da disputa:

  • 6 itens homologados
  • 35 veículos adquiridos
  • 8 empresas participantes
  • 1 proposta desclassificada
  • 12 dias entre a abertura e a homologação
Resumindo
  • O MPRO comprou 35 veículos por R$ 8.277.200, em pregão homologado em 27 de julho de 2026.
  • Os 2 carros blindados (Toyota SW4) custaram R$ 1.114.000 — R$ 557.000 cada.
  • A maior parte do valor foi para os 18 carros elétricos BYD Dolphin, que somaram R$ 3.024.000.
  • A Nissey Motors foi a principal fornecedora, com 16 veículos e R$ 4.930.200 em contratos.
  • Uma empresa foi desclassificada por oferecer garantia de blindagem de 60 meses, quando o edital exigia 120.