
Pré-candidato do PL afirma que cobrança pode elevar custos de produção e transporte e diz que tema será uma das principais bandeiras de sua campanha
O candidato ao Senado por Rondônia Bruno Bolsonaro Scheid (PL) intensificou as críticas aos pedágios instalados na BR-364 e afirmou que pretende transformar a discussão sobre as tarifas em uma das principais bandeiras de sua atuação política.
Em manifestações públicas, Scheid classifica os valores cobrados como abusivos e sustenta que o custo das tarifas pode provocar impactos sobre diferentes setores da economia de Rondônia, especialmente produtores rurais, transportadores, comerciantes e consumidores.
“O pedágio abusivo na BR-364 vai quebrar Rondônia. Não vamos aceitar esse assalto contra quem trabalha!”, afirmou o candidato.
Segundo Bruno, o impacto econômico dos pedágios não ficaria restrito aos motoristas e empresas responsáveis pelo transporte de mercadorias. Na avaliação dele, o aumento dos custos logísticos poderia ser repassado ao longo da cadeia produtiva e chegar ao consumidor final.
“A conta foi feita para esmagar o bolso do produtor rural, do caminhoneiro e do cidadão comum. Esse valor absurdo sufoca a nossa economia e trava o crescimento do estado”, declarou.
BR-364 é apontada como eixo estratégico
O candidato também destaca a importância da BR-364 para o transporte e o escoamento da produção de Rondônia. A rodovia é utilizada para o deslocamento de cargas e passageiros e conecta diferentes regiões do estado a importantes mercados consumidores e corredores logísticos.
Na avaliação de Scheid, a cobrança de pedágios em um corredor considerado estratégico pode aumentar os custos de circulação de mercadorias e representar uma preocupação adicional para os setores que dependem do transporte rodoviário.
É nesse contexto que o candidato afirma que pretende levar a discussão para o Senado, caso seja eleito, buscando pressionar por mudanças nas condições de cobrança que considera prejudiciais ao estado.
“Não vai ser fácil enfrentar o sistema, mas a nossa disposição para lutar por Rondônia é muito maior”, afirmou.
Candidato promete transformar pedágios em bandeira política
Em manifestações recentes, Bruno Scheid adotou um discurso de enfrentamento em relação às tarifas e afirmou que pretende atuar desde o início de um eventual mandato para buscar a redução dos valores.
Para o candidato, Rondônia precisa garantir condições que permitam ao produtor rural, ao transportador e aos demais setores econômicos manter a competitividade e reduzir os impactos dos custos logísticos.
“A história mostra que as maiores conquistas são feitas com muito sacrifício. Nós vamos ter o que é nosso”, declarou.
As críticas aos pedágios passam, assim, a ocupar espaço central no discurso político de Bruno Scheid para as eleições de 2026. O candidato sustenta que a discussão sobre as tarifas está diretamente relacionada ao custo de produção, ao transporte de mercadorias e ao preço final de produtos comercializados no estado.
As declarações representam a posição do candidato sobre o modelo de cobrança e suas possíveis consequências econômicas.
Em manifestações recentes, Bruno Scheid adotou um discurso de enfrentamento em relação às tarifas e afirmou que pretende atuar desde o início de um eventual mandato para buscar a redução dos valores.
Para o candidato, Rondônia precisa garantir condições que permitam ao produtor rural, ao transportador e aos demais setores econômicos manter a competitividade e reduzir os impactos dos custos logísticos.
“A história mostra que as maiores conquistas são feitas com muito sacrifício. Nós vamos ter o que é nosso”, declarou.
As críticas aos pedágios passam, assim, a ocupar espaço central no discurso político de Bruno Scheid para as eleições de 2026. O candidato sustenta que a discussão sobre as tarifas está diretamente relacionada ao custo de produção, ao transporte de mercadorias e ao preço final de produtos comercializados no estado.
As declarações representam a posição do candidato sobre o modelo de cobrança e suas possíveis consequências econômicas.

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