Indignado com o prazo de privatização/concessão que é de 30 anos, o senador disse que será necessário rever conceitos e definições do edital lançado nesta semana.

Porto Velho, RO - Durante a 16ª Comissão da Agricultura no Senado Federal, o senador Acir Gurgacz (PDT/RO) questionou a forma como a BR-364 será privatizada, beneficiando diretamente a empresa que assumir a concessão da Rodovia Federal, que é a única responsável por ligar os estados do Acre e Rondônia, ao sul do Brasil.

Acir Gurgacz lembrou que de Vilhena no sul de Rondônia até Porto Velho, extremo norte, são pelo menos 720 km de rodovia, mas dessa quilometragem, apenas 15% será duplicada nos primeiros cinco anos de concessão, que corresponde ao trecho entre Jaru e Presidente Médici, em torno de 113 km da BR-364.

Indignado com o prazo de privatização/concessão que é de 30 anos, o senador disse que será necessário rever conceitos e definições do edital lançado nesta semana.

A SIC TV fez uma reportagem nesta quarta-feira, 13 de julho, mostrando a fala do senador, que divulgou os preços dos pedágios, um total de sete praças entre Vilhena e Porto Velho.

Conforme Acir, um caminhão de nove eixos, vai pagar R$ 1,4 mil ida e volta, enquanto um veículo leve, vai pagar R$ 160 reais, no mesmo trecho. Acir lembrou que a privatização com pouco investimento e num prazo muito longo, vai acarretar em ônus para toda a população de Rondônia.

Fonte: Tribuna Popular